川崎机车网川崎摩托Kawasaki重机车中国机友网站

导读

当上海的大部分人进入梦乡时，他们开始了忙碌的工作。夜晚的默默努力，只是希望天亮的时候，人们能过得更好。中国日报记者晚8点至次日凌晨，跟拍上海抗疫各个战线上的工作者，为你揭秘一个“夜未眠”的上海。

近日

一组关于上海货车司机的表情包

引发了关注

↓↓

休息待命，手机一响，惊坐起

凌晨加班，啃个面包当夜宵

熟睡了，手机还捏在手里

当城市按下暂停键，抗疫工作者却按下了加速键。

4月11日晚上7点，与大部分空旷安静的上海街道截然相反，嘉定区和静路异常繁忙，一辆又一辆货车，往返在路上。

为了能让市民们吃上新鲜蔬菜，原是汽车零部件货运司机的龙安华，开始给社区配送物资，经常上夜班，忙到凌晨。截至目前，龙师傅已经累计送货200多吨。

因防疫需要，龙师傅一个多月没回过家，“先是给江苏拉物资，后来是上海。”

夜里，看见万家灯火点亮，51岁的龙师傅说总避免不了想家。

“心里不怎么舒服，酸酸的。” 他告诉中国日报记者：“最不好受的一次是，给别人送生活物资时，巧合路过自家小区，明明到了家门口还不能进去。”

在昏暗的货车里，看不到龙师傅眼眶是否一瞬间湿润；在货车的引擎声中，也没有人知道戴着口罩的龙师傅是不是一度哽咽。

他说：“我当时只能仰着头，给家里打了个电话。”

记者直白地问龙师傅：“坦白讲，您当时落泪了么？”

龙师傅提高声调，大声说了句，“没有”，还看似云淡风轻地补了一句，“哎！男人嘛！”

“我家有两个孩子，一个姑娘已经上大学了，一个小子8岁。他们经常打电话关心我。尤其是我姑娘，总是觉得我开货车累。”跟拍的记者坐在龙师傅的车上，唠着家常。

晚上8点，龙师傅将新鲜的果蔬、胡萝卜、白萝卜、苹果、卷心菜等送到了上海黄渡社区。疫情“拦路虎”给物流畅通出了难题，龙师傅介绍说，所以在菜的品类挑选上需要特别慎重，“比如小白菜就不行，还没送到就烂了，还咋吃”。

车灯亮起，记者看到，20多个社区志愿者已经在村口等着了......几辆三轮零散地放着。

嘉定区安亭镇黄渡社区是一个有约2000户常驻人口的老社区，60岁以上的老人就有800多个。7个社工加上多名志愿者帮忙照料这些老人。“大家都辛苦，基本上都是下半夜睡觉，早上一早就要起来。”

看到龙师傅车到后，所有社工和志愿者立刻前来，帮忙搬运蔬菜。

据龙师傅介绍，他开的这辆货车总重量不能超过18吨，“我们车自重就9吨多了，所以不能超过9吨货”。当晚志愿者从龙师傅的第一趟车上搬下了白萝卜145袋、胡萝卜179袋、苹果125箱。

晚上9点，卸货完毕，龙师傅再次启程，返回配给站点，等待下一次配送。

龙安华是安徽人在上海生活多年，晚上9、10点的上海，在他的印象中从未如此安静过。

“平时像这时候路上车堵得很，没有见过这样的上海。”

疫情当下，龙师傅能切身地感受到，大家更加敏感：“特别绝望的时候，发发牢骚也很正常的，像我们到那个程度也是会发牢骚的。” 他希望更多人能彼此理解、安慰。

和很多人一样，龙安华盼望着这个繁华的城市早日重现生机。“肯定是要能尽一份力。在干活的时候人是充实的，在家里歇着总觉得空落落的样子，最起码自己还有价值，还能为社会做一点贡献。”

清晨5点多，龙师傅靠在车上睡着了，手里仍然握着手机，随时等待下一次配送的消息。

不到7点，安静的货车驾驶室里，手机提示音突然响起，划破清晨的宁静，龙安华打个惊颤，条件反射般地坐了起来。

守护黑夜的“微光”致敬每一位奔波在抗疫一线的劳动者

出品人：王浩

监制：柯荣谊

统筹：徐晓民 何娜

制片人：高启辉 张霄

编导：王瑜 杨璐榕

摄像：杨璐榕 王瑜

记者：王瑜 杨璐榕 曹音

来源： 中国日报